Νέες παρεμβάσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας στον ελληνικό σιδηρόδρομο παρουσίασε το πρωί της Δευτέρας (18/5) ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στον ΣΚΑΪ, αποκαλύπτοντας την ανάπτυξη συστήματος τεχνητής νοημοσύνης που θα παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο τις επικοινωνίες σταθμαρχών και μηχανοδηγών.
Ειδικότερα, όπως εξήγησε, το νέο εργαλείο θα αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη για τη μετατροπή των συνομιλιών που διεξάγονται μέσω του συστήματος GSMR σε άμεσο γραπτό κείμενο, επιτρέποντας την ταυτόχρονη ανάλυσή τους.
«Παρουσιάσαμε το Σάββατο κάτι καινούριο. Το οποίο θεωρώ ότι είναι μια επίσης πολύ σοβαρή δικλείδα ασφαλείας και αλλάζει τη νοοτροπία χαλαρότητας που υπήρχε παλιά στον σιδηρόδρομο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η τεχνητή νοημοσύνη θα μπορεί να αναγνωρίζει εάν οι συνομιλίες ακολουθούν τα αυστηρά πρωτόκολλα που προβλέπονται για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας ή αν καταγράφονται άσχετες συνομιλίες. «Η τεχνητή νοημοσύνη καταλαβαίνει αν αυτό το κείμενο είναι τα αυστηρά πρωτόκολλα που πρέπει να έχουν οι δύο πλευρές για τη ρύθμιση κυκλοφορίας και δεν μιλάνε για άσχετα πράγματα, όπως διαλόγους της ντροπής που ακούσαμε μετά τα Τέμπη», σημείωσε.
Ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι το σύστημα θα επιτρέπει στο κέντρο ελέγχου να παρεμβαίνει άμεσα όταν διαπιστώνεται απόκλιση από τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα επικοινωνίας.
«Το σύστημα λοιπόν καταλαβαίνει αν πρέπει το κέντρο ελέγχου να επέμβει για να βάλει τάξη. Είναι μια επιπλέον δικλείδα η οποία δεν υπήρχε και η οποία εκπέμπει σε πραγματικό χρόνο και όχι διαπιστωτικά, όχι δηλαδή για διερεύνηση κατόπιν ατυχήματος», υπογράμμισε.
Παράλληλα, έστειλε μήνυμα για αλλαγή νοοτροπίας στον τρόπο λειτουργίας του σιδηροδρόμου, τονίζοντας ότι όσοι εμπλέκονται στη ρύθμιση της κυκλοφορίας διαχειρίζονται ανθρώπινες ζωές.
«Το μήνυμά μας είναι ότι εδώ αλλάζουν τα πράγματα. Και τα πρωτόκολλα πρέπει να είναι αυστηρά, όσοι ρυθμίζουν κυκλοφορία στα τρένα πρέπει να καταλάβουν ότι διαχειρίζονται ανθρώπινες ζωές. Άρα θα γίνουν στρατιωτικού τύπου επικοινωνίες», ανέφερε.
Κυρανάκης για νέο συρμό στον Ηλεκτρικό
Τέλος, ο υπουργός αναφέρθηκε και στον νέο συρμό του ΗΣΑΠ, τονίζοντας πως: «Ο Ηλεκτρικός επιτέλους αλλάζει. Αλλάζει διότι μετά από 20 ολόκληρα χρόνια έχουμε έναν νέο συρμό» συμπληρώνοντας πως σε αυτόν: «Κρατήθηκε μόνο το κέλυφος από τον παλιό, ενώ όλα τα μηχανολογικά είναι καινούρια».
Όπως ακόμη πρόσθεσε, ο νέος συρμός διαθέτει θέσεις ΑΜΕΑ, λειτουργικό κλιματισμό, καλύτερα συστήματα για να μπορούν να λειτουργούν με μεγαλύτερη αξιοπιστία οι θύρες κ.α.
«Ο συρμός τελειώνει τις δοκιμές και σε ένα μήνα θα το δουν οι πολίτες. Την ίδια εποχή του επόμενου έτους, θα έχουμε 14 τέτοιους συρμούς» τόνισε.
